氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

派克 Parker氣動(dòng)閥門(mén)不能動(dòng)作

1.電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁　閥芯是否被贓物卡死

更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物

2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn)，是否正常工作，

如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，

Parker電磁閥拆開(kāi)執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。

更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞

3.閥內(nèi)喲雜質(zhì)將球芯卡住

清楚雜質(zhì)更換已損閥件

4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置

將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置

5.管路扭曲、壓扁

糾正或更換管路

6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。

即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備

氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作遲緩爬行

Parker電磁閥

1.氣源壓力不夠

增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。

2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作

增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動(dòng)

3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過(guò)小

增大執(zhí)行器規(guī)格

4.閥門(mén)負(fù)載過(guò)大，閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。

重新修配，調(diào)整閥門(mén)扭矩

5.汽缸摩擦力變動(dòng)大

進(jìn)行合適的潤(rùn)滑

Parker電磁閥其它故障

1.閥門(mén)動(dòng)作開(kāi)始跳動(dòng)，負(fù)載過(guò)大

增大執(zhí)行器規(guī)格

2.閥門(mén)動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng)，動(dòng)作太快，慣性能量過(guò)大

增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖

回信號(hào)無(wú)信號(hào)

信號(hào)電源線路、短路、斷路

1.維修電源線路

2.重新調(diào)整凸輪至正確位置

3.更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)